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两年前挺身而出 制止公交车上抢盘女 两年后湖北小哥获奖10万元

拍案惊奇|2018-11-04 8:57
星辰在线| 编辑:宋舒悦

  

  2018年11月3日,见义勇为乘客吴烨获得10万元重奖。

  

  2016年5月27日,610路公交车行驶在武汉长江二桥上,一位女士突然抢夺方向盘。

  

  乘客吴烨见状,立即冲上前死死抱住抢夺方向盘的女士。

  众所关注的重庆万州公交车坠江事故原因现已查明,系乘客因与司机激烈争执、互殴至车辆失控所致。原因公布之后,网络上一片唏嘘:一场只因坐过站的区区小事,竟演变为酿成15条人命的惨案!代价太过沉重,教训极为深刻。

  类似因乘客坐过站与司机争执的事,各地时有发生。2016年5月27日下午,武汉一辆610路公交车行驶在当地长江二桥中部时,车厢内出现过类似重庆万州公交车事件的惊魂一幕——一名中年女乘客突然上前疯狂抢夺女司机手中的方向盘。然而,由于一位热心乘客猛冲上前制止了“抢盘女”,事情的结局和万州事件迥然不同。

  据《长江日报》报道,11月3日上午11时30分,武汉餐饮业协会会长刘国梁专程给两年前那位英勇上前制止“抢盘女”的男乘客——长航集团青山船厂人资财物部33岁定额员吴烨,颁发了10万元重奖。

  事件回顾

  公交车上遇“抢盘”

  “眼镜哥”上演教科书级应对

  “那一刻我没有想太多,我只是觉得这是我该要做的事!”两年前,面对多家媒体采访,吴烨显得十分淡定。

  2016年5月27日下午,武汉一辆610路公交车行驶在长江二桥中部时,一位中年女乘客突然上前抢夺女驾驶员戚婷婷手中的方向盘。当时,该车搭载有约20位乘客,正行驶在桥面的公交专用道上。车的左边是密集的车流,右边桥下就是长江。危急时刻,坐在车厢后部座位上的吴烨猛地冲上前,死死抱住正在拼命抢夺方向盘的那位中年妇女,并将其拖离驾驶室。随后在其他乘客协助下,吴烨等人一起将该中年妇女围在座位上,一场危机化险为夷。

  事发后,吴烨和其他乘客转乘另一辆610路公交车离去,他也未留下任何个人信息。为弘扬社会正能量,5月28日开始,武汉公交集团通过官方微博、微信公众号发起寻找“眼镜哥”行动(事发610公交车上的监控录像显示,吴烨戴着一副黑框眼镜)。此后,公交工作人员在610路沿线站点展开寻找行动,但一直未果。直到6月17日上午8时许,吴烨一个同事来电,才终于找到了他。

  眼镜哥说

  若再遇到类似情况

  会毫不犹豫上前尽自己一份力

  当日事发时,包括吴烨、驾驶员戚婷婷在内,车厢内共有20位司乘人员。“戚婷婷临危不乱处置得当,加上吴烨等热心市民及时出手相助,第一时间快速制止住了那位中年妇女,否则后果真的不堪设想。”公交集团相关负责人说,吴烨的英勇之举,让我们感受到了来自社会的正能量,也让我们对公共交通安全保障更添信心和决心!

  为表彰吴烨和戚婷婷,公交集团奖励了两人各2000元,公交集团还聘请吴烨为武汉市“公交平安志愿者”,参与到公交车内、公交车场站(码头)等地正常乘车秩序维护。

  吴烨是湖北省天门市皂市镇人,2008年从武汉船舶职业技术学院船舶与海洋工程专业毕业后,应聘到青山船厂工作,担任定额员,负责进厂材料的审批与统计等工作。

  吴烨的领导当时说,吴烨工作非常认真负责,所布置的任务,从来都是不折不扣完成。“他性格随和、为人真诚,与同事的关系都很好,很少看到他与人吵架。”

  吴烨不善言谈,但举手投足、言语之间显得十分朴实、真挚。“人人为我,我为人人。路见不平出手相助,应该是我们每一个人的责任。”吴烨说,今后若再遇到类似突发危急情况,他也会毫不犹豫上前尽自己一份力。

  获得重奖

  为何重奖这名乘客?

  颁奖者:为了让更多人挺身而出

  时隔两年,北京pk10模式新凤凰:为何还要重奖吴烨?武汉餐饮业协会会长刘国梁说,这是为了让更多的人挺身而出。

  刘国梁还写下一份表彰辞,表明这么做的原因:

  太震撼,我一夜未睡。

  公交车司机被袭击,目前有两个对策:一个是装防护栏,另一个是派保安跟车。其实最重要的对策是,发动每一个人成为“公共人”“文明人”,敢于见义勇为。

  即使没有奖励,相信小吴也会继续见义勇为。但如果全社会对此事没有态度,只会让小吴、“小吴们”感到冷漠。

  因此我们决定要对这种“勇敢抱”行为进行奖励,以此让更多的人参与到“公共人”“文明人”的建设中来,让我们的世界变得更美好、更安全、更文明、更舒心。

  给公交车安装“驾驶室防护栏”

  这些地方已经在行动

  11月2日,重庆万州公交车坠江事故原因公布。司乘纠纷屡有发生,“亡羊补牢”是事后各方讨论的主题,比如,这两天不断有网友建议,通过完善立法、强化执法等路径,严惩殴打公交司机、抢夺方向盘等违法犯罪行为;重视司机情绪管控,规范突发情况下司机的应对行为;提速国民素质教育,以促成规则意识的养成;给公交驾驶室加装隔离门等。

  有网友建议,为杜绝乘客与正在驾驶的司机抢夺方向盘等威胁公共安全的行为,建议在公交车司机周围加装驾驶室隔离门。

  外国一些城市

  为保护司机安装护盾

  其实,类似万州公交车女乘客这样的行为,在其他国家也并不罕见,美国、加拿大等国的公交车司机也经常遭到这种恶劣的袭击。其中加拿大每年司机遇袭的案例更是多达2000起,袭击的类型除了动手打司机,还包括吐口水和辱骂。

  去年8月,加拿大媒体就曾刊文介绍为减少司机遇袭案而做出的一些补救措施。其中在司机中呼声最高、也是最直接的解决办法,是给公交车司机的座位直接加装隔离设备,比如塑料护盾。在加拿大诸如多伦多这样的大城市,已经给公交车安装了这种塑料材质的隔离设备。

  美国一些城市的公交车,也安装了保护司机的护盾,而且这种护盾可以由司机推开和关闭,并且还可以被司机在自己的座位上反锁。

  设立司机“委屈奖”

  南京加装驾驶室隔离门

  据《现代快报》报道,南京多家公交企业表示,类似重庆万州公交车的驾乘纠纷在南京也发生过,好在没有出现人员伤亡,酿成意外事件。针对这起震惊全国的悲剧,南京公交集团表示,下一步在加强驾驶员教育的同时,将尽快在过江公交线上加装驾驶室防护隔离门,预计到2019年,将覆盖到所有公交车。

  目前南京公交集团共有近8000辆公交车,其中3600多辆车的驾驶室内没有安装防护隔离门。南京公交集团办公室副主任卜照雪表示:“2019年公交集团下属的所有公交车将全部更新成为纯电动公交车,在更换新车的时候,所有的车辆都同步配备全防护隔离栏。运营过程中驾驶员对乘客要做到打不还手、骂不还口,驾驶员如果在运营过程中受了委屈,我们会相应给他颁一个委屈奖。”

  

  从2017年起,武汉公交逐步更换成有隔离式驾驶室的车辆。

  武汉近3成公交车

  已拥有驾驶室安全门

  据《武汉晚报》报道,公交安全门已成为避免极端乘客干扰公交司机驾驶、确保公交车行车安全的重要保障。目前,武汉近3成公交车已经拥有了安全门。公交集团表示,今后更新公交车将全部采用配有驾驶室安全门的公交车。

  2日下午1时左右,《武汉晚报》记者在当地建设大道青年路站观察发现,一些较新的公交车,驾驶室均安装有安全门,但一些老旧的公交车,却没有配置。

  随后,记者登上一辆509路公交车。上车时乘客较多,但因为这辆车安装了驾驶室安全门,有了它的隔离,公交车前门无论多拥挤,乘客都不可能触碰到驾驶室内的司机。

  记者观察发现,这辆公交车的驾驶室安全门是透明的玻璃材质,高约1.6米。关闭安全门后,司机和乘客就被隔离开来。安全门上有许多圆形小孔,乘客若和司机讲话,司机能清晰地听到,但若想伸手干扰司机驾驶,是无法实现的。

  公交司机徐文文说,公交司机面对不同人群,不能保证每个乘客都心平气和、懂法讲理。自从去年公交车上安装了驾驶室安全门,开车感觉踏实多了。

【来源:华西都市报】

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